ПОТВРЂЕНА ПРЕСУДА ОВОГ СУДА

КРИВИЧНО ДЈЕЛО УГРОЖАВАЊЕ ЈАВНОГ САОБРАЋАЈА

СА СМРТНОМ ПОСЉЕДИЦОМ

            Врховни суд Републике Српске дана 07.03.2024. године потврдио је пресуду Окружног суда у Добоју од 20.12.2021. године којом је оптужени З.М. оглашен кривим за кривично дјело угрожавање јавног саобраћаја из члана 402. став 4. у вези са ставом 1. и 2. Кривичног законика Републике Српске („Службени гласник Републике Српске“, број: 64/17, 104/18 и 15/21 - даље у тексту: КЗ РС) и за то дјело на основу истог законског прописа и примјеном члана 46. став 1. КЗ РС осуђен на казну затвора у трајању од 4 године и 6 мјесеци, у коју казну му је на основу члана 59. став 1. КЗ РС урачунато вријеме лишења слободе 05.01.2019. године у трајању од 00.26 часова до 13.40 часова, те му је на основу члана 51. став 1. и 2. КЗ РС изречена и казна одузимања возачке дозволе у трајању од 4 године, у коју казну му се не урачунава вријеме проведено на издржавању казне затвора.  

            Пресудом овог суда од 20.12.2021. године оптужени је оглашен кривим што је дана 05.01.2019. године, око 00,03 часа, у мјесту М. на регионалном путу М.-Ј. као учесник у саобраћају, управљајући путничким моторним возилом ,,Опел Цорса'', регистарских ознака … крећући се из правца М. у правцу Ј. под дјеловањем алкохола у концентрацији од 2,70 г/кг у крви, чиме је поступио супротно одредбама члана 174. став 1. и 2. Закона о основима безбједности саобраћаја на путевима Босне и Херцеговине („Службени гласник Босне и Херцеговине“, број: 06/06, 75/06, 44/07, 84/09, 48/10, 18/13, 8/17, 89/17 и 9/18), усљед чега је очигледно био неспособан за безбједну вожњу, због чега је доласком у непосредну близину породичних кућа Д.А. и И.Ћ. те поступајући супротно одредбама члана 28. став 1. Закона о основима безбједности саобраћаја на путевима Босне и Херцеговине („Службени гласник Босне и Херцеговине“, број: 06/06, 75/06, 44/07, 84/09, 48/10, 18/13, 8/17, 89/17 и 9/18) пропустио да током управљања возилом обрати пажњу на пјешака Н.П. који се кретао десном страном коловоза, иако је био свјестан да оваквом непрописном вожњом може довести у опасност живот људи па је пристао на наступање ове посљедице, која је и реализована довођењем у опасност живот Н.П. усљед чега је на удаљености од 70 цм од десне ивице коловоза предњим средишњим дијелом поклопца мотора ударио у оштећеног, од којег ударца је оштећени набачен на предње вјетробранско стакло возила, да би након тога пао на предњу страну возила и коловоз, тако да је возило предњим точковима прешло преко његовог тијела и зауставило се док је тијело оштећеног остало горњом половином испод возила иза предњег лијевог точка, усљед чега је наступила смрт оштећеног Н.П. на лицу мјеста, усљед угушења због притиска на грудни кош и трбух.